メガソーラー
2011-11-29 16:26:45 [ メガソーラーニュース ]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111129_494201.html
具体的には、燃焼効率向上とエネルギーロス低減を図った新エンジン、動力伝達効率を向上させたCVT（メカニカルロスの低減・軽量化）、停車前アイドリングストップ機能を追加した「新eco IDLE」、エコ発電制御（減速エネルギー回生機能付）を採用。 ... [続きを読む] 
ダイハツ、「タント」「タントエグゼ」の燃費が27km/Lに | AV Watch
